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龙里贵龙大道通勤线的跑单口诀:跟车流不跟钟点

龙里贵龙大道通勤线的跑单口诀:跟车流不跟钟点

贵龙大道是龙里最忙的一条线,早高峰进城的车流一眼望不到头,在这条线上跑单的师傅,都记着一句口诀:跟车流不跟钟点。这句口诀怎么用,今天掰开讲。

大道边跑了三年的师傅说:贵龙大道上,钟点是死的,车流是活的,会看车流的师傅不堵车,只会看钟点的师傅天天堵在路上。

口诀怎么讲:车流就是钟点

这条大道上的单子,七成跟着通勤走:清早进城的捎带单、傍晚回城的家常单。钟点上六点半是早高峰,可雨要下大一点、头一天赶场、或者工业园区发工资,车流就提前。会跑的师傅出门前先看路上车的动静,车流早单子就早,车流缓就先在附近接散单,不跟钟点死磕,一脚油门都不浪费。

清早六点半

进城车流起,捎带单跟着走,顺路的先捎

晌午十二点

车流回落,园区边的取送单接起来,不挤不抢

下晌五点半

回城车流起,城里的单往沿线送,顺道带回程

晚上八点后

车流散了,大道上只跑约定好的专送单

顺路的才捎,不顺路的让

大道线上的单子多,可最忌讳的是见单就接。顺着车流方向的捎带,一脚油门的事;逆着方向的,看着钱近,跑起来来回折返,油电耗了人还累。老师傅在这条线上接单,先看起终点在不在自己的走向上,顺路的排成一条线跑,不顺路的让给走那个方向的同行,一圈下来单不少跑、路不多走,这才是大道线的活法。

单类接不接的讲究
同向捎带起终点都在走向上,接,排成一串顺路跑
逆向急单让给对向的师傅,硬接来回折返,一单吃两单的油
两头交接取货拍照、送货拍照,大道上人来车往,留底不扯皮
预约单提前一晚约的,掐着车流空档走,高峰不硬闯

小提示:押金与费用结算规则由客服一对一沟通确定,以小程序后台显示的最新规则为准;贵重与现金类一律不接。

大道上车多,安全怎么办?
口诀里就含着安全,跟车流不是抢车流,该让就让,出入口减速,货车边上不停留,快是跑出来的不是抢出来的。
阴天下雨车流变了怎么算?
雨天车流慢就少排单,宁可单少也单稳,改约的单提前跟客人说好,两头都体谅,路子才走得长。
新人能跑大道线吗?
先跟师傅跑两圈记熟出入口和掉头点,再单独上线,这条线说难不难,就是把路记进脑子里。

贵龙大道这条线,龙里人天天走,跑单的师傅把口诀用顺了,单子就顺。跟车流不跟钟点,顺路的才捎,两头交接拍照留底,三句话撑起一条线的营生。

想上这条线跑的,小程序搜泉泉跑腿,把口诀记牢再出发,大道上的每一脚油门都不白踩。

贵龙大道线跑单,找泉泉跑腿

微信小程序搜「泉泉跑腿」,大道线单子天天有。

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顺路的才捎,两头交接拍照留底。

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