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黔东南站点合作:先弄清手里有几条线

黔东南站点合作:先弄清手里有几条线

在黔东南谈站点合作,开口第一句不该是能分多少,该是问自己:手里有几条线?黔东南这一州,全州营业网点 1749 处、村邮站 1830 个、覆盖百分之百、邮快合作覆盖 98.56%、代投社会快件 388 万件,村邮站公益性岗位 533 个。基础是有的,缺的是把手里那几条线理清楚。

麻江一位做蓝莓的说过:「我这一条线,就是村口到快递点这一段。」

黔东南这几条线,先分出来

哪一条线现在跑的是什么接进来之后
村邮站这一条代投社会快件 388 万件、公益性岗位 533 个补上行件与到人的活
客货邮这一条农村客运班线 628 条、城乡公交 128 条顺路捎带与下行件
农产上行这一条19 个区域公用品牌、57 个地理标志把到站的货接出去
景区住宿这一条西江、肇兴、镇远客栈集中旺季那几天的件
门店这一条凯里城里同城件同城这几小时的活

谈合作之前,先把这四样算清

手上一天有多少件

是几件、几十件还是几百件,件数决定要不要加人。

末端到哪一级

到站点还是到人手里,末端那一段最难省。

有没有车

黔东南山路多,没车的线只能顺路捎,跑不了急件。

有没有人

村邮站公益性岗位 533 个,人的问题是能不能长期在。

黔东南谈站点,先把这三样摆出来

摆哪一样为什么摆出来是什么样
手上的件件量决定这条线值不值得投人凯里与台江不是一条线,差着六十倍
手上的车山路没车只能顺路捎有车能跑急件,没车只能做捎带
手上的人末端到人最难省的是人公益性岗位五百三十三个,能不能长期在很关键

黔东南这一州,件量最小的是台江,最大的是凯里,两条线放在一起谈,容易谈错。

把手里有几条线、每条线多少件、有没有车和人,摆清楚了,规则才谈得下来。

合作分成,怎么谈才不亏

1

先说量,不先说钱

把手上每天的件、旺季与淡季的差别先说清。

2

再说末端那一段谁做

送到站点还是送到人,谁做谁担。

3

再说淡季怎么办

黔东南 2025 年件量只增 4.70%,淡季的排班要提前谈。

4

最后才谈规则

费用与结算规则由客服一对一沟通确定,以小程序后台显示的最新规则为准。

这种合作,别答应

对方这样说问题在哪该怎么回
先交钱才能挂上这一条一律不信所有合作都从正式渠道谈
分成按「口头说的」没有凭证要规则,以后台显示为准
件量保证做不到黔东南台江只有四万多件,小县要按小县算按实际量算,不谈保证

在黔东南谈站点,先说清手里有几条线,再谈别的一切。

黔东南末端基础怎么样?
全州营业网点 1749 处、村邮站 1830 个覆盖百分之百。
谈合作先谈什么?
先谈量、末端那一段谁做、淡季怎么排,最后才谈规则。
怎么收费?
费用与结算规则由客服一对一沟通确定,以小程序后台显示的最新规则为准。

在黔东南谈站点合作,先弄清手里有几条线:村邮站、客货邮、农产上行、景区、门店。

量、末端、人、车,四样算清了,规则才有得谈。

黔东南站点合作:先弄清手里有几条线

微信小程序搜「泉泉跑腿」,站点合作先谈量、末端、人与车。

先交钱才能挂上的一律不信,规则以后台显示为准。

费用与结算规则由客服一对一沟通确定,以小程序后台显示为准。

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